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信越リレー妙高号
ここでは、鉄道に関することや旅行へ行ったこと、また妙高市に関することを主に書いていきます。(臨時で、歴史系についても触れるかも?!)記事に関するご感想・ご質問等はコメント欄へ、それ以外のことは画像掲示板へ!

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4月5日・キハE200の甲種輸送

※以下、“クラ”は鎌倉車両センター、“トタ”は豊田電車区、“モト”は松本車両センターを指します。
今日は、逗子と豊田へ、キハE200の甲種回送を撮影に行ってきました。
大宮から湘南新宿ラインの逗子行きに乗ったのですが…35分ほど遅れたため、大船で運転打ち切りにされ…仕方なく、戸塚で後続の逗子行きに乗り換えました。久しぶりにE217系のグリーン車に乗りましたが、車内は何だかすごく落ち着いた感じでした。
逗子に着いて暫くすると、新鶴見までの牽引機である、新鶴見機関区所属のEF65-1119が登場。写真、隣はE217系横クラY-106編成です。
E217系とEF65-1119

そして…奥から出てきました、キハE200を3両つなげた甲種輸送列車!!
キハE200甲種1

一旦、側線で停車。発車まで暫く撮影タイムとなりました。
キハE200甲種2

ちなみに、下の写真がキハE200です。所属は“長コミ(小海線営業所)”。なかなか色が派手…ちなみに、この気動車は“ハイブリッドカー”です!
キハE200

窓に貼ってあった「特種貨物検査票」です。
特種貨物検査票

入換用のDE11-2001です。足回りに防音カバーつき。新鶴見機関区川崎派出の所属。
DE11-2001

このあとの湘南新宿ラインで新宿から日野へ移動しました。(何とか逗子始発で運転してくれました!)

E233系トタT8編成です。奥には201系が…
E233系T8編成

E257系モトM-114編成の“あずさ号”を後打ちしました。
E257系M-114編成

その後、ここは微妙ということで、豊田に移動。
まずは、E233系トタH49編成です。
E233系H49編成

今度は、201系トタT111編成です。編成番号が1のゾロ目…
201系T111編成

そして、2459レがやってきました。今日は原色の55号機(塩尻機関区篠ノ井派出の所属)でした!
2459列車

今度は、E233系のトップナンバー、トタT1編成です。
E233系T1編成

立川から松本までのロングラン普通列車、115系モトC11編成です。
やっぱり、この色がこっちを走っていると違和感がある…
115系C11編成

5479レがやってきました。以前はEF64重連だった気がしたんですが…高崎機関区のEH200に運用が置き換えられたようです。今日は13号機でした。
5479列車

そして、目当てのキハE200甲種が登場。前回の“ne@train”に続き、またまた原色機。今回は58号機(塩尻機関区篠ノ井派出の所属)でしたが…パンタが下枠交差型に変えられてる元お召し機!!たしかに、手すりが若干銀色に…
キハE200甲種3

この後は、一旦立川まで201系で、そこからは“快速むさしの号”で大宮まで戻りました。ちなみに…
【今日の鉄道事故】
 ・午前の部
  その1、りんかい線ポイント故障→埼京・川越線とりんかい線の直通運転中止→埼京線遅延→埼京線と川越線の分離運転開始&湘南新宿ライン遅延開始→湘南新宿ライン行先変更・運休・30分近くの遅延多発
  その2、青梅線内で架線トラブル→中央線快速電車や青梅線で遅延
 ・午後の部
  その1、京浜東北線人身事故→緊急停止無線発報で中央線若干遅延
  その2、池袋駅で送電線にカラスの巣→除去作業と安全確認で埼京・川越線と湘南新宿ライン遅延開始→埼京線と川越線が分離運転開始
とまあ、今日は埼京線系統が一番ダメージ大きいような…。ってことは、自分もダメージ大きい…
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プロフィール

信越リレー妙高号

Author:信越リレー妙高号
職業:某大学の法学部生
最寄路線:JR埼京線
その他:某駅テンポラリースタッフ

趣味は、鉄道をはじめ旅行、海釣り、歴史研究(自分の家について)が中心です。
鉄道と言っても、最近はNゲージに没頭中。

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