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信越リレー妙高号
ここでは、鉄道に関することや旅行へ行ったこと、また妙高市に関することを主に書いていきます。(臨時で、歴史系についても触れるかも?!)記事に関するご感想・ご質問等はコメント欄へ、それ以外のことは画像掲示板へ!

2月29日・OM入出場&KY入場

今日は4年に1度の2月29日。そんな日に、色々なネタが。あーよかったよかった、終日学校の日が昨日で(爆


まずは、E751系アオA-101編成の郡山入場配給、配8724レです。牽引機はEF81-136でした。
いつも思うんですが、青森区はちゃんと掃除してるんですかねぇ…毎回、EF81にHMのあとが付いてるんですが…
配8724レ

後打ちです。やっぱり、フレッシュひたち号のE653系に似ています。ちなみに、列車愛称表示の部分は「Tsugaru」となっています。
E751系

今度は、復路を写すため、地元の撮影地へ。すると、武蔵野方面にいる某氏(いつもお疲れ様です!)の見たままへの書き込みから205系ケヨ車のOM入場があることを知り、ちょっと驚き。
というわけで、205系ケヨ25編成が回9720Mで登場しました。
湘南新宿ラインがあとちょっと遅かったら、そして205系があとちょっと速度を速めていたら…被りで撃沈でした(汗
回9720M

すると、5764レが通過。今回は撮影見送り。だって、EF65-1062でしたから…既に撮影済みの組み合わせ。
この秩父ホキも、昼間に見られなくなるんですよねぇ…。
秩父ホキ

そして、E751系配給の配8145レが登場。結構スピードを出してきました。
配8145レ

その後、5772レの登場。EF65-506が牽引してきました。
5772レ

5962~5683レは、EF210-118が牽引してきました。
5962~5683レ

2058レは、EF65-1059で登場。与野方を見ていたら、原色のEF64のようなEF65のような…だけどやたら黄色いと思ったら、センゴックって…。
2058レ

遅2052レが登場。本来なら吹田区のEF66が担当するはずですが…EF210に取って代わられたようで、140号機がやってきました。
遅2052レ

最後に、昨日出場線にいるのを確認した、鶴見線205系ナハT17編成の出場です。
列車番号は回9082Mだと思うんですが…表示、見た感じ「9083M」の気が…
回9082M
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2月28日・原色2両の出場

昨日は、約1ヶ月ぶりの学校でした。
帰り、大宮11番線によってみると…JR貨物東新潟機関区所属のDD51-1184とDE10-1153が、原色で出場・回送待ちのため12番線横に停車していました。
まずは、DD51側の写真です。うーん、何か久しぶりに見た感じがします。
…ぜひとも、新潟方面で貨物列車の先頭に立つ様子を見てみたいものです。
大宮出場

次に、DE10側です。よくぞ、更新色にならずに出場してくれました!!
大宮出場



ちなみに、昨日の大宮の様子も貼っておきます。このほか、205系ハエ3編成が入換をされていました。
大宮総合車セ

2月27日・ロクイチが走った!

今日は、ロイヤルエンジンことEF58-61の交検回送が、品川~田端操で運転されました。
まずは、撮影地に着いてから撮っていたものをいくつか…
ちなみに、埼京線は基本的に全部載せます~
置き換えが発表された、253系N'EXです。Ne-02+Ne-?編成の12連です。
253系

1~3号車の激しい揺れが売り(?)の、205系ハエ31編成です。元ヤテ車では、唯一の6ドア付編成です。
205系

今度は、前面帯の色褪せが激しい、205系ハエ7編成です。
205系

E233系ウラ110を撮るため、その前に試し撮りした205系ハエ5編成です。
205系

その後、EF65-1077牽引の2077レと山手線外回りのE231系トウ520編成が並走してきました。
原色赤プレの機関車を見るなんて、かなり久しぶりな気が…
2077レ&E231系

そして、21日に東大宮操へ甲種輸送された、川重製のE233系ウラ110編成が試9024Mでやってきました。
かなりゆっくりと渋谷付近を通過していきました。
E233系

その後、大崎方面へ豊田区の189系M50編成が通過。
189系

直後、今度はE257系M-111編成が通過。新旧あずさ・かいじ号を見られました。(注:写真はどちらも回送列車です。)
E257系

今度は、恵比寿手前での205系の離合です。新木場行きはハエ22編成、大宮行きはハエ9編成(モハ爆音車)です。
205系

さてさて、上のハエ9編成は快速大宮行きで運転中。川越線が強風で遅れているため、大宮で分離運転。そのため、臨時の快速大宮行きが登場しました~
大好きなハエ9編成で快速大宮行きを撮れたんで、かなりよかった!
205系

湘南新宿ラインのE231系と山手線のE231系が並走。前者はヤマU2編成+U?編成、後者はトウ544編成です。
E231系

70-000系東臨7編成の快速大宮行きです。以前は、この形式で通勤快速大宮行きを見たことがありますが…。
70-000系

さっき大崎方面へ行った189系M50編成が、今度は北行で登場。ちなみに、これ数回来たんですけど…何だったの?
189系

205系ハエ5編成とE231系トウ551編成の並走です。
埼京線には新製のE233系が入るのか、それともE231系500番台が転用されるのか…
205系&E231系

湘南新宿ラインのE231系ヤマU537編成です。スカートの大型化も、終局を迎えてきた感じがします。
E231系

E231系ヤマU507編成とE231系トウ544編成です。
…あれれ?トウ544編成の撮影は2回目、ってことは1周してきたのかよ(笑
E231系

年明け、6扉車を組み込んだかと思えばすぐに手放した、元ヤテ車のハエ32編成。4・7号車だけ、ドア窓の大きいサハ205(元ハエ1編成の4・7号車)に変えられている、武蔵野線チックな編成です。
205系

そしてお目当て、単9951レのEF58-61です。
あれれ…走行に支障がある部分の故障じゃなかったの?なぜあんなにスピード出してるんだよ(汗
EF58-61

その後、BzSaikyoさんとともに南浦和で5960レを撮影。EF65-57でした。
5960レ

今日は、これでおしまいですが…とにかく、ロクイチの走行シーンを撮れて、さらに205系と70-000系による快速大宮行きやEF65(茶釜に原色赤プレ)なども撮れて、非常によい日となりました。
最後に、ご一緒したBzSaikyoさん、そして撮影地にいらした皆さん、お疲れ様でした~

2月26日・209配給&“くまげら”配給

今日は、午前中に209系ウラ27編成の廃車配給を、午後にはキハ48“リゾートしらかみ”くまげら編成の配給を見てきました。
まずは、午前の部から。ポイントについてから暫くすると、E655系ハイグレード車両「和」(回9654M)がやってきました。昨日の伊豆方面への団臨で使用したため、尾久へ返却のようです。
以前、尾久に居るところを見たことはありますが、走行シーンを見るのは今日が初めてでした!
回9654M

そして、与野駅横を209配給がゆっくりと通過しているとき、背後(浦和方)から走行音が…。振り返ると、E233系とE231系が見事なまでに並走している!
というわけで、慌ててシャッターを切った1枚。編成は、ウラ101編成とヤマU590編成。
E233系&E231系

そして、今度は計算どおり、209配給・E231系・E233系の3並びです。
…E231系とE233系が、209系に対して「とにかくお疲れ様!今後の大宮地区は、俺たちで頑張っていくよ~」なんて語っているのでしょうか。
3並び

そして、209系ウラ27編成の廃車配給、配9692レです。前回と同じく、EF64-1030とクモヤ145-117がタッグを組んで送り届けていました。
配9692レ



今度は、午後の部。まずは、5960レで現れた、EF65-515…全然知らなかったんで、こんな写真しかないです…
5960レ

1074レは、EF210-116が先頭に立っていました。うーん、何かすごく整った編成でいいですねぇ。
1074レ

明るいヘッドライトが見えたんで、何かと思いきや…試9848M、E491系“East i_E”でした。
あれれ…いつのまにか方転してる。
試9848M

そして、本題のキハ48“リゾートしらかみ”くまげら編成がやってきました。
またまた、与野駅を発車する209系0番台と500番台と無理矢理の3並びです。
3並び

EF64-36を先頭にした、配9142レがやってきました。機関車の色がやや暗めなだけに、“リゾートしらかみ”が派手に思えます(笑
配9142レ

2月21日・京浜東北線激動の日!

さてさて、今日は209系廃車配給とE233系甲種&東急出場、さらにEH200甲種とE491系検測がありましたので、写しに行ってきました。
まずは、家で情報確認。おいおい、宇都宮線はついこの前に踏切事故やったばかりだろ…また乗用車と衝突かよ。
というわけで、かなりの運休・遅延が発生していました。
(…自動車を運転される皆さん、踏切では確実に一旦停車、左右を確認してから渡ってくださいね。そして、遮断機がおりかけているところを無理矢理渡ろうとしないでくださいね。
いざとなれば、緊急停止ボタンもありますから、それらもしっかりと確認して、安全運転をお願いしますね。)
とりあえず、もうこうなったら被るか被らないか、一か八かの状態で撮影地へ。
まずは、EF65-1043牽引の2092レです。
2092レ

次に、EF66-34牽引の貨物列車。おそらく宇都宮線からの列車だと思うのですが…なぜか目撃情報が見当たらず、時刻表でも適当な列車が見当たらないんで、列車番号は省略で。
EF66貨物列車

暫く待つと、なにやら国鉄色の機関車…「もしや?!」と思うと、やはりEF65-535でした。まさかの登場。やっぱり、単機を撮るのは苦手なんですけど…
EF65-535単機

535の後打ちです。
EF65-535単機後打ち

E491系「East-i_E」による、試9042M。かなりゆっくりと通過していきました。
試9042M

最後尾のクヤE490-1にあるロゴと検測機器?を撮影。
クヤE490-1側面

そして、浦和トンネルから貨物が上がってきていましたが、その横をEF65-1104が単機で通過。何でしょうか。
EF65-1104

宇都宮線事故当該列車である、EF65-1057牽引の3070レです。機関車のスノープラウ付近左側に大きな傷が見られます。ステップもなくなっています。
3070レ

浦和トンネルからEH500-54を先頭とする3087レが遅れて登場。やけにゆっくりと走ってる…おい、ここから見える位置で止まった!これ、結構やばいかも、なんて思いましたがそんなことは杞憂に終わり、ちゃんと編成全体が写せました。
いつもどおり、牽引機は長岡区のEF64-1030、控車は豊田区のクモヤ145-117でした。
そういえば、クモヤって今まで後ろ側のパンタしか上げてませんでしたよね?今日は2つとも上がってたんですが…
配9692レ

今度は、E233系ウラ110の甲種輸送である8161レを撮影。
と、その前に…ウラ110にとってはやや先輩となるE233系ウラ107を撮影。
E233系ウラ107

浦和トンネルから出てきた、EF210-118先頭の8161レ。まずは、大先輩の209系が新人のウラ110をお出迎え。
209系と8161レ

今度は、8161レのみで写しました。
8161レ

このあとは一旦家に帰り、午後にEH200甲種とE233系東急出場を撮影してきました。
まずは、FF65-1084牽引の配6795レです。最初、遠目に見たとき…中ほどにシキらしきものが見え、「特大車付きか」と思いましたが、実際はホキ2連でした。だけど、ホキ10000とホキ800の大きさの違いがよーく分かる感じでした。
配6795レ

5771レも登場。牽引機はEF65-1121でした。
5771レ

5596レも来ました。牽引機はEF210-10でした。0番台なんて、久しぶりに見た気がします。
…というか、なんか前面の色おかしくないか?なぜ下半分の青色の箇所、半分ずつ色が違うの??
5596レ

そして、目的のEH200-16の甲種輸送、9777レ。
牽引機は、なんと午前中に単機で浦和トンネルに消えていった、EF65-535!!
9777レ

最後に、E233系ウラ109の出場回送兼試運転、試9533Mを撮影。
試9533M

通過後、新車の匂いが…まあ、我が家の車も先日納車されたばかりなので、新車の匂いがしますw

2月18日・秩鉄撮影&211系OM出場

今日は、午前中に秩鉄を走る東武50090系51092Fの甲種輸送をメインとして、鉱石貨物や普電を、午後は211系C1編成のOM出場を写してきました。
まずは、高崎線から秩鉄急行に乗り継いで、寄居へ。そこから歩いて約15分で撮影地に到着。
…さすがに着くの早すぎました(苦笑
普電は一部のみ掲載という方針で…。基本、1000系は掲載していきます~
最初は1000系の1010Fです。いやぁ、やっぱりこの顔が電車として一番しっくりくる感じです。
1000系1010F

次に、5000系の5004Fです。
…なんかこの車体見ると、地下鉄東西線の5000系を思い出してしまいます。
5000系5004F

1000系の1007Fです。こいつは後打ち撮影。
1000系1007F

今度は、隣を走る八高線のキハ110系3連です。混雑する時間帯を中心に、3両編成を組んでいます。
…新潟みたく5連は組まないんでしょうね。
キハ110

再び1000系の1008Fです。うーん、なかなかリバイバル編成が来ないなぁ…。
1008F

そして、秩鉄名物?の鉱石貨物が登場。この7303レは石灰石返空ですが、もちろんヲキ・ヲキフはフルの20連で登場しました。牽引機はデキ507でした。
7303レ

その後、302レが通過。上り列車なので後打ちしました。
今日は荷が無く(もともと荷が“その他返空”)、デキ302の単機でした…302レにデキ302って、わかりやすくていいですねぇ。
302レ

ついに姿を現しました、東武50090系51092Fの甲種輸送、8005レ。牽引機はデキ502でした。
…最終編成のときに、デキ201(パレオEXP.色)を使ってくれたらいいなぁ。
8005レ

ここのポイントで撮影後、すぐに寄居駅へ戻り、入換直前の同車を撮影。
やっぱり、50000系ファミリーですねぇ、顔つきそっくり。
50090系51092F

そして、この後に来た熊谷行きで帰りました。うーん、朝も見ましたが、1011F(リバイバルカラー・オレンジバーミリオン)はまだ寝ているようで…朝に寄居まで乗った6000系6003Fと並んでました。
それにしても、オレンジ色のこの顔、武蔵野線のクモハ103を思い出しますなぁ。
6003F&1011F



一度家に帰り、今度は北上尾へ。
211系C1編成の出場を撮るためです…まあ、本当はどうでもいい列車だったんですけど(ぉぃ
最初に撮った配6795レは、EF65-1067の単機でした。
配6795レ

211系A31編成とC?編成です。
211系A31編成+C編成

そして、大宮総合車両センターから出場した211系C1編成が、回8963Mで登場。
台車だけが異様にきれいです…
回8963M



とりあえず、東武甲種と鉱石貨物が撮れたんで、今日は大満足でした。
…あと2回行われる東武甲種も、鉱石貨物&リバイバルカラー撮影も兼ねてちゃんと見に行くぞー!(←あくまでも予定)

2月6日・209系長野配給&113系OM出場

今日は、209系の長野配給と113系の大宮出場を撮ってきました。
今日は機動性が要求される日なんで、駅撮りになってしまってますが、それは後ほど…
まずは2092レや5584レ、そして配9692レを写すため西浦和へ。
ところが、高崎線が朝っぱらから人身事故とかふざけたことほざいていたんで、2092レは大幅遅れのため既に諦め、5584レから撮影。
今日は、5584レにEF64-1012が充当されました。ようやくまともに撮ったぞ、原色機!!
5584レ

その後、一旦BzSaikyoさんがやってきました。しかし、まともな列車が来ず、大した収穫もなく、彼は中央線内での撮影ということですぐに行かれました。
そして、定刻どおりに配9692レがやってきました。牽引機はいつも通りのEF64-1031、控車はクモヤ145-117、209系はウラ4編成でした。
配9692レ

後打ちです。反射板がつけられながらも、「京浜東北線」をしっかり表示しています。
209系ウラ4

その後、大宮経由で一度家に帰りました。ちなみに…武蔵浦和の6番線から、EF65-57牽引の2092レが支線上を走り去っていくのが見えました。


今度は、113系の出場があるため大宮へ。113系はマリ107編成でした。
回9546M

撮った後は、名古屋の知人が鉄道博物館に来ているので、自分も鉄博へ。初めてのニューシャトル&鉄博でした。
…それにしても、十数年ぶりの再開でした、とにかく会う機会が出来てよかったです。また、大宮へお越しくださいね~!(今度は、秩父鉄道のSLや鉱石貨物あたりも見てみてください!!)


ではでは今日お会いしたBzSaikyoさん、そして名古屋からお越しの皆さん、お疲れ様でした!!

“酒と肴 ~早春妙高フェア~” 開催のお知らせ

2月7日(木)と8日(金)の2日間、東京・日本橋にある「日本橋・にいがた館NICOプラザ#2」に於いて、“酒と肴 ~早春妙高フェア~”が開催されます。
7日は午前10時から午後6時まで、8日は午前10時から午後5時まで開催しています。
妙高の地酒や特産品などが出品されるとのことなので、ご近所の方やご友人などお誘いあわせの上、是非ともお越し下さい!!
なお、アクセス等に関しては、下記のホームページに詳しく載っていますので、ご覧下さい。
日本橋・にいがた館NICOプラザ#2


…7日のE233系甲種に行く人は、撮り終えてから行くか8日に行くこと!8日のゆとりオクシナに行く人は、撮る前に行くか7日に行くこと!!絶対だからね(笑


妙高市ホームページ
妙高市観光協会ホームページ
妙高市シティプロモーションサイト

プロフィール

信越リレー妙高号

Author:信越リレー妙高号
職業:某大学の法学部生
最寄路線:JR埼京線
その他:某駅テンポラリースタッフ

趣味は、鉄道をはじめ旅行、海釣り、歴史研究(自分の家について)が中心です。
鉄道と言っても、最近はNゲージに没頭中。

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